内容摘要：MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，美式将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，美式将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

张鹏：感试通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。驾全能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

我认为，新林行大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。2023年，肯飞中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。自2017年以来，美式人工智能多次被写入《政府工作报告》。

二是看大模型的容错度，感试因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。既然内燃机可以造出汽车，驾全那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

今年就消停很多了，新林行因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，肯飞而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。另一方面，美式多人出行的家庭预定比例持续升高，美式他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

我们将进一步完善航线部署，感试提供更多的目的地选择。黄瑞玲对本报记者表示，驾全近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、新林行航程长短不一的精彩航次。实际上，肯飞从去年下半年开始，肯飞随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。